CYCLE À QUATRE TEMPS

CYCLE À QUATRE TEMPS 

le moteur qui fonctionne selon le cycle à quatre temps se distingue par le fait que le cycle est réalisé par quatre courses du piston (deux tours du vilebrequin). La fonction du piston est donc d'évacuer les gaz brûlés présents dans le cylindre à la fin de la phase d'expansion et de les remplacer par le nouveau mélange d'air/combustible nécessaire au cycle suivant.

Le cycle à quatre temps d'un moteur fonctionnant selon le cycle à allumage commandé comprend les six phases suivantes :

• admission dans le cylindre moteur du mélange air/combustible nécessaire à un cycle de fonctionnement ;
• compression du mélange ;
• combustion du mélange lorsque jaillit l'étincelle entre les électrodes de la bougie ;
• expansion des gaz brûlés à l'intérieur du cylindre ;
• échappement spontané des gaz brûlés du cylindre dès que la soupape d'échappement s'ouvre ;

expulsion des gaz brûlés par le conduit d'échappement.